Le contrôle technique est une étape cruciale pour tous les véhicules motorisés, et depuis le 15 avril 2024, il est désormais obligatoire pour les deux-roues, trois-roues et quadricycles motorisés en France. Cette nouvelle réglementation a pour but d’améliorer la sécurité routière et de réduire l’impact environnemental des véhicules en mauvais état. Voici tout ce que vous devez savoir pour réussir votre contrôle technique moto et éviter une contre-visite.
1. Quand doit-on passer le contrôle technique pour les deux-roues ?
La mise en place du contrôle technique des deux-roues est progressive et dépend de la date d’immatriculation du véhicule :
Entre le 15 avril et le 14 août 2024 : obligation pour les véhicules immatriculés avant 2017.
Entre le 15 août et le 31 décembre 2024 : obligation pour les véhicules immatriculés entre 2017 et 2019.
À partir du 1er janvier 2025 : obligation pour tous les véhicules concernés.
Ensuite, comme pour les voitures, le contrôle technique devra être renouvelé tous les 3 ans.
2. Quels sont les points de contrôle pour les motos et scooters ?
Les centres de contrôle technique vérifieront plusieurs éléments de votre moto ou scooter pour s’assurer de sa conformité et de sa sécurité :
2.1. Freinage
Usure des disques et plaquettes
Bon fonctionnement du frein avant et arrière
Absence de fuite du liquide de frein
2.2. Éclairage et signalisation
Phares, clignotants et feux stop en état de marche
Feux de plaque et catadioptres présents
2.3. Pneus et suspensions
Profondeur des sculptures d’au moins 1 mm
Absence de coupures ou fissures
Suspension en bon état, sans fuite d’huile
2.4. Émissions polluantes et nuisances sonores
Respect des normes de pollution en vigueur
Niveau sonore dans les limites autorisées
2.5. Structure et équipements de sécurité
Cadre et châssis en bon état (pas de corrosion excessive)
Rétroviseurs bien fixés
Absence de fuite d’huile ou de carburant
3. Comment éviter une contre-visite ?
Certains défauts entraînent une contre-visite obligatoire, qui vous oblige à repasser le contrôle après réparation. Voici les points les plus courants de refus et comment les éviter :
Vérifiez vos freins : Faites contrôler l’usure des plaquettes et disques par un professionnel.
Testez vos feux : Assurez-vous que tous vos éclairages fonctionnent, y compris les clignotants et le feu stop.
Contrôlez vos pneus : Remplacez-les si la bande de roulement est trop usée ou si vous constatez des fissures.
Échappement en règle : Un pot d’échappement trop bruyant ou une fuite de gaz d’échappement peut vous valoir un refus.
4. Pourquoi choisir les centres CT Sabbagh ?
Les centres CT Sabbagh sont spécialisés dans le contrôle technique des deux-roues et vous garantissent un service rapide et efficace. En nous choisissant, vous bénéficiez de :
Techniciens formés aux motos et scooters : Une expertise spécifique pour les deux-roues.
Un contrôle conforme aux nouvelles réglementations : Vérifications adaptées aux exigences légales.
4 centres à votre service : Étupes, Mulhouse, Audincourt et Montbéliard.
Conclusion
Le contrôle technique des deux-roues motorisés est une obligation à ne pas négliger. Une préparation en amont vous permet d’éviter une contre-visite et de garantir votre sécurité sur la route. Prenez rendez-vous dès maintenant dans l’un des centres CT Sabbagh et roulez en toute sérénité !
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